EQS Group-Ad-hoc: Leclanché SA / Mot-clé(s) : Investissement 
Leclanché introduit une nouvelle génération de modules de batterie lithium-ion pour les véhicules de transport 
électrique ainsi que les navires et dévoile une ligne européenne de production de modules 
2021-06-15 / 18:30 CET/CEST 
Publication d'un communiqué ad hoc en vertu de l'article 53 du RC 
Le contenu relève de la responsabilité de l'émetteur. 
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Leclanché introduit une nouvelle génération de modules de batterie lithium-ion pour les véhicules de transport 
électrique ainsi que les navires et dévoile une ligne européenne de production de modules à grande échelle 
- Le nouveau module est compatible avec la gamme complète des cellules Leclanché - LTO 34Ah, G/NMC 60Ah et G/NMC 65Ah 
- Les modules sont conçus pour supporter jusqu'à 800A en courant continu et pour permettre au système de batterie 
d'aller jusqu'à 1'200V avec un système de gestion de batterie (BMS) à fonctionnalités sécurisées 
- Les nouveaux modules ont une durée de vie très élevée, jusqu'à 20'000 cycles (LTO) ou jusqu'à 8'000 cycles (G/NMC), 
ce qui permet de réduire considérablement le coût total d'utilisation 
- La nouvelle ligne de production de modules est prévue pour une capacité de production allant jusqu'à 500 MWh par an, 
avec la possibilité d'accroitre d'avantage la capacité dans un deuxième temps, ce qui représente plus de six fois la 
capacité de production de la génération précédente de modules 
 
YVERDON-LES-BAINS, Suisse, le 15 juin 2021 - Leclanché SA (SIX: LECN), un des leaders mondiaux du stockage d'énergie, a 
développé une nouvelle génération de modules de batteries lithium-ion pour les applications de transport électrique à 
forte consommation d'énergie, telles que la marine, les véhicules commerciaux ainsi que les chemins de fer, et a 
simultanément inauguré une nouvelle ligne de production dédiée à leur fabrication à grande échelle en Europe. 
Les nouveaux modules appelés M3 représentent la prochaine génération de production de modules de Leclanché avec une 
densité d'énergie et une puissance accrue par rapport à la génération précédente. Ils se caractérisent par une durée de 
vie très élevée allant jusqu'à 20'000 cycles (LTO) ou jusqu'à 8'000 cycles (G/NMC) - permettant des réductions 
significatives du coût total d'utilisation et les rendant parfaitement adaptés aux applications commerciales. Les 
modules sont conçus pour une large gamme de courants de sortie et de tension, allant jusqu'à 800 A de courant continu 
et pour des tensions de système de batterie allant jusqu'à 1'200 V avec son BMS à fonctionnalités sécurisées. Le module 
et la ligne de production ont été conçus pour accepter un haut niveau de flexibilité dans les configurations de 
produits tout en maintenant l'efficacité de la production et la traçabilité. 
Les modules sont conçus pour une gamme de véhicules de transport exigeant une durée de vie élevée dans les 
configurations de puissance et d'énergie, et s'adressant aux véhicules commerciaux, aux applications ferroviaires et 
maritimes. Les versions G/NMC à haute densité sont utilisées dans la majorité des applications de transport, tandis que 
la version LTO est généralement utilisée lorsque la charge rapide est nécessaire, comme pour certaines applications 
pour les bus et les véhicules à guidage automatique (AGV) et dans les systèmes hybrides de piles à combustible à 
hydrogène utilisés dans certains camions et trains. Les spécifications complètes sont disponibles en ligne sur les 
liens suivants : 
- M3 MODULE D'ENERGY (GNMC, 60Ah) 
- M3 MODULE D'ENERGY (GNMC, 65Ah) 
- M3 MODULE D'ENERGY (LTO34AH) 
Leclanché installe une nouvelle ligne de production de modules européens 
Leclanché a inauguré sa ligne de production à grande échelle dans un nouveau bâtiment proche de son siège social actuel 
à Yverdon-Les-Bains. L'Entreprise déménagera son siège social dans le même bâtiment au quatrième trimestre de cette 
année. La ligne de production ultramoderne et hautement automatisée est le résultat d'un processus d'ingénierie 
simultané avec ses partenaires Comau Spa (Groupe Stellantis), un fournisseur mondial de premier plan d'automatisation 
industrielle et de systèmes robotiques, basé à Turin, en Italie. 
La ligne comprend les dernières technologies en termes de qualité et de contrôle des processus, jetant les bases de la 
transition vers les principes de l'industrie 4.0. Elle permettra à Leclanché de produire jusqu'à six fois sa capacité 
actuelle, atteignant une production de plus de 60'000 modules par an lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle. La 
ligne est conçue pour accroître encore sa capacité au fur et à mesure de la croissance de l'Entreprise. Cela place 
Leclanché parmi les premiers fabricants à produire des cellules et des modules à grande échelle en Europe. 
« La double étape franchie aujourd'hui est le résultat d'une planification à long terme, de la recherche et du 
développement et d'investissements importants rendus possibles par nos employés, nos partenaires commerciaux et autres 
parties prenantes », a déclaré Anil Srivastava, Directeur Général de Leclanché. « Nous sommes particulièrement 
reconnaissants envers nos clients et nos partenaires commerciaux qui ont collaborés avec nous et nous ont poussés à 
innover et à livrer cette nouvelle génération de technologie de batterie qui contribuera à la transformation du 
transport et de l'efficacité énergétique, favorisant la réduction des émissions de gaz à effet de serre ». 
Modules M3: La sécurité et l'efficacité, éléments clés de leur conception 
Chaque module M3 est équipé d'une unité de système de gestion de batterie esclave sécurisée fonctionnellement qui 
communique avec une unité de système de gestion de batterie maître également sécurisée fonctionnellement. Le BMS offre 
plusieurs fonctions avancées d'économie d'énergie et de sécurité : 
- Il est conçu pour répondre aux exigences ASILC et SIL 2. 
- L'esclave mesure les tensions et les températures des cellules, et exécute des diagnostics tels que la détection de 
fils ouverts, la protection contre l'inversion de polarité et les autocontrôles. 
- Un double-processeur offre la redondance, et le système d'exploitation sécurisé assurent la fiabilité en fournissant 
une protection de la mémoire et une gestion des tâches intégrées. 
- Les circuits intégrés de gestion de l'alimentation offrent une alimentation stable. 
- La consommation d'énergie est faible pendant le fonctionnement et encore plus réduite en mode veille. 
- Des capteurs de température sont installés sur une cellule sur deux, ce qui permet de réagir rapidement et 
précisément aux variations de température de chaque cellule tout en assurant un niveau élevé de sécurité et un suivi 
précis de la répartition de la température pour une optimisation de la durée de vie du module. 
Les modules M3 sont conçus pour être entièrement conformes aux normes de certification de transport applicables aux 
modules de batteries (avec des configurations spécifiques). Pour plus d'informations, visitez le site https:// 
www.leclanche.com/our-technologies/modules/ou contactez Leclanché à l'adresse info@leclanche.com. 
 
A propos de Leclanché 
Leclanché SA, dont le siège social se trouve en Suisse, est l'un des principaux fournisseurs de solutions de stockage 
d'énergie de haute qualité conçues pour accélérer nos progrès vers un avenir énergétique propre. L'histoire et 
l'héritage de Leclanché s'enracinent dans plus de 100 ans d'innovation en matière de batteries et de stockage d'énergie 
et la société est un fournisseur de confiance de solutions de stockage d'énergie dans le monde entier. Ceci, combiné à 
la culture de l'Entreprise en matière d'ingénierie allemande, de précision et de qualité suisse, fait de Leclanché le 
partenaire de choix des innovateurs, des entreprises établies et des gouvernements qui sont à l'avant-garde des 
changements positifs dans la façon dont l'énergie est produite, distribuée et consommée à travers le monde. La 
transition énergétique est principalement tirée par les changements dans la gestion de nos réseaux électriques et 
l'électrification des transports, et ces deux marchés finaux constituent l'épine dorsale de notre stratégie et de notre 
modèle économique. Leclanché est au cour de la convergence de l'électrification des transports et de l'évolution du 
réseau de distribution. Leclanché est la seule entreprise de stockage d'énergie pure play cotée au monde, organisée en

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